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锚定“双碳”目标 | 中远海运发展700TEU级电动集装箱船顺利命名
发布时间: 2023-12-28

12月28日,中远海运发展订造的两艘700TEU级电动集装箱船N997轮、N998轮在扬州中远海运重工船厂顺利命名。

中远海运集团副总经理、总会计师孙云飞,交通部长江航务管理局副局长王建斌,中国船级社副总裁赵晏,中国诚通集团副总经理童来明,中国能建集团总经济师周小能,招商局投资发展总经理张日忠,上港集团市场总监黄海东,扬州市江都区人民政府区长朱定金,中远海运重工董事长梁岩峰,中远海运发展总经理张铭文,中波轮船总经理马切依·温皮茨基等领导和嘉宾出席命名仪式并登船参观。招商局集团井涛女士、中国能建集团顾翠宏女士分别将N997轮、N998轮命名为“中远海运绿水01”轮、“中远海运绿水02”轮。

仪式上,中国船级社向中远海运发展颁发新能源卓越创新合作项目证书。

700TEU级电动集装箱船是首批绿色零碳智能电动化试点船舶,用于长江干线集装箱运输。该船由我国自主设计研发建造、拥有自主知识产权,在电动集装箱船装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于世界领先地位。

中远海运发展联合招商局、中国能建及中国诚通所属相关公司发起设立绿水新航科技有限公司,围绕枢纽港建设充换电服务体系,向全市场提供船舶电动化全链条综合服务。

单艘700TEU级电动集装箱船预计一年能够减少2918吨二氧化碳排放,对长江航运绿色低碳转型具有示范带动作用,为解决长江经济带生态环保与经济发展两难选择提供解决方案。

“中远海运绿水”轮的成功命名,既是发挥集团产业集群协同优势形成的示范工程,也是中远海运积极顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势,助力长江水运绿色转型的重点项目。

未来,中远海运发展将以“中远海运绿水”轮作为起点,推广至珠江、京杭运河、渤海湾、北部湾等国内内河及沿海水域,为我国内河及沿海航运减排提供经验和方案。

 
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